斷電剎車原理及優(yōu)勢性能：

       斷電剎車也稱失電制動器，當勵磁線圈接通額定電壓（DC）時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放），這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動，當傳動系統(tǒng)分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉。在制動器散熱環(huán)境較差，傳動軸又是長時間連續(xù)工作時，如果條件允許，則可在制動器工作后，保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。其優(yōu)勢性能主要有以下幾方面：

1、剎車噪音低，采用DC剎車，無電磁聲，剎車噪音極低；
2、適用多種電壓：剎車器電源由馬達抽頭供應，可依不同結線方式，取出適當電
壓框號：63-112M（A.C 200V-240V），經(jīng)整流器整流為直流電源（D.C 90V-109V）
框號：132（A.C380V-400V)經(jīng)整流器整流為直流電源(D.C 170V-190V)；
3、剎車頻率高，剎車來令片使用高級非石綿材質，可耐較高頻度使用，磨耗率低，且無公害。

4、當遇到緊急情況或需要停車時，應當先切斷電源，—方面保護電動機、控制器避免過載損壞，另一方面節(jié)省電能，也防止蓄電池組過放電而受到損傷。